中国北方重要中转港口秦皇岛的煤炭库存本周继续上升，供应超过需求。
根据CCTD数据显示，截至北京时间2026年3月18日，秦皇岛港煤炭库存上升至720万吨，高于一周前的649万吨。同一时期，铁路向港口的日均发运量为415万吨，略低于前一周的422万吨。大秦铁路作为主要煤炭运输通道，在截至3月16日的一周内，日均运输量提升至123万吨，高于前一周的120万吨。
秦皇岛港的煤炭出货量（包括电厂采购）在截至3月18日的一周内增加至344万吨，高于前一周的328万吨。等待装船的船舶平均每天为16艘，较同期的14.86艘有所减少。
尽管工业用电量有所回升，下游需求依然处于季节性低位，电厂煤炭消耗维持在相对较低水平。CCTD数据显示，上海、江苏、浙江、福建、山东、广东、广西和海南等八个沿海依赖进口的省份，电厂在截至3月17日的一周内，日均煤炭消耗为193万吨，略低于前一周的195万吨，但高于去年同期的190万吨。同期，电厂煤炭库存均值为3405万吨，高于前一周的3375万吨和去年同期的3270万吨。
环渤海港口的煤炭交易依然低迷，库存持续累积，终端用户在淡季观望。秦皇岛、曹妃甸、黄骅和京唐四大环渤海港口的总库存在截至3月17日的一周内升至2723万吨，高于前一周的2610万吨。曹妃甸港库存上升至512万吨，前一周为507万吨。该港口电厂提货量减少至137万吨，前一周为150万吨；同期铁路到港量降至140万吨，前一周为142万吨。
南方新沙、亚太和新港三大港口的库存在截至3月17日的一周内升至257万吨，高于前一周的211万吨，CCTD数据显示。
阿格斯评估的秦皇岛港NAR 5,500大卡动力煤价格在3月13日为736.27元/吨（约合106.69美元/吨，FOB秦皇岛），较前一周下跌12.51元/吨。
煤炭基本面分析：秦皇岛港煤炭库存持续攀升，市场供需博弈加剧
文 / 克拉克
2026-03-20 08:26:23
来源:亚汇网
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