界面设计师马修·豪伊(MatthewHaughey)以雪佛兰BlazerEV和本田PrologueEV的汽车销量作为样本对比,认为CarPlay成为推动两款汽车在美国销量差异的关键因素。雪佛兰BlazerEV和本田PrologueEV均基于通用汽车的Ultium平台打造,尺寸和底盘架构相近,Prologue本质上就是贴着本田标志的雪佛兰Blazer电动车。车机系统方面,雪佛兰BlazerEV科技感更强,配备巨大的17.7英寸中控触摸屏,取消了苹果CarPlay和亚汇网附上两款车型在美国的销量数据如下:时间ChevroletBlazerEVHondaPrologueCombinedHondaAdvantage2024fullyear23,11533,01756,1329,902(42.8%)2025fullyear22,63739,19461,83116,557(73.1%)2026January–June3,1668,40711,5735,241(165.5%)最右侧最后一列的数据最能说明问题。在这两款车同时销售的年份里,本田Prologue的销量分别比雪佛兰Blazer高出43%、73%和165.5%。到了2026年,人们购买本田Prologue的频率是其雪佛兰Blazer电动车的1.5倍以上。这两个品牌电动汽车总销量中,本田(橙色)和雪佛兰(蓝色)的销量分别是多少